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员工利益保障拷问野蛮生长的汽车流通业种植

发布时间:2020-04-19 18:24:35 阅读: 来源:油气田缓蚀剂厂家

员工利益保障拷问野蛮生长的汽车流通业

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员工利益保障拷问野蛮生长的汽车流通业 12-09-05 15:54 来源:新浪汽车 作者:张志魁 打印  手机看新闻

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近十年以来,汽车流通业飞速发展,但如何保证员工的利益、如何规范化经营,却不断引发对汽车产业链上这个野蛮生长、粗放经营的行业的拷问。近日,知名汽车经销商燕骏汽车被宝信汽车收购过程中 员工如何被合理安置 ,在微博上引发广泛讨论,并成为近期汽车流通业的焦点话题。

经销商收购事件平地起波澜

8月30日消息,宝信汽车(01293-HK)宣布以3.05亿美元收购 NCGA Holdings(燕骏汽车集团)。收购完成后,燕骏汽车将成为宝信的全资附属公司。

两家汽车经销集团都是业界大型集团,两者间的收购本身引起了业界高度关注。路透社报道称, 燕骏汽车去年除税及特殊项目后溢利为660万美元,同比大减近八成。进入2012年,豪车价格下跌不止,经销商生存环境进一步恶化,势必会对燕骏汽车整体经营状况造成影响,它今年的盈利状况很可能尚不如去年。

就在大家关注收购事件本身时,舆论的关注点却突然转向。微博上爆出,燕骏汽车原投资方漠视员工安置的问题, 外方员工获得大量补偿,而中方员工并未被写进收购协议。

有人也许并不熟悉 燕骏汽车 的名头,但其旗下的燕宝汽车,却是汽车流通领域不折不扣的明星企业。

很多业内人士心中的标杆企业突然出现这样的情况,令不少人感到诧异。

员工要求投资方解决安置问题

最感到诧异的,是我们。在收购确定之前,我们没有得到任何消息。而且股权收购协议中没有出现对员工的安置事宜。 一位不愿具名的燕骏汽车员工向新浪汽车描述道。

疑似燕骏员工在微博上称, 燕骏的员工在不知情、不知晓被收购同时又没有任何安置计划的情况下,作为股东方让大家的工作和生活都发生了很大变化,因此大家需要保护期。这个要求很过分吗?根据《劳动合同法》员工的权益是要受到保护的,不论公司由谁来运营,员工的利益都应该受到保护。

燕骏汽车工会呼吁投资方 自收购起设置6个月的过渡期,按时发放工资、奖金、福利待遇,结余加班费,享受与外籍员工一样的离职赔偿金等。

为表达员工诉求,燕骏汽车工会向发给所代理品牌厂家发出了公开信。

9月4日,记者拿到了这封公开信。

公开信中称, 我们无法也不愿意对收购后的'燕骏'做出任务不负责任的预测,但我们可以肯定的是在股权转让协议中没有看到对全体中国籍员工的安置问题。

公开信中还称, 工会组织已向所有现股东和和McLarty Mark Cochran提出书面的诉求,经过多次沟通 全体员工也联合上书,通过多次沟通苦苦等待至今未果。令人讽刺的是,从今年6月开始集团的外籍员工相继离职, 并得到了很高的补偿。我们有理由相信这是对中国籍员工的不平等歧视和极大地不尊重。 并希望 解决此次全资转股所涉及的2000多名中方员工的安置问题。

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标签:汽车工会 经销商 汽车流通业 

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